Quand la République Dominicaine vous allèche


Cette publication sera composée de l’avion, et que j’ai amplement d’espace pour les coudes. Aucun des sièges du milieu n’est occupé, et certains voyageurs ont en fait une rangée pour s’étirer. Un miracle, n’est-ce pas? Pas vraiment. Le truc, c’est que je plane à la maison après une brève visite en République dominicaine, une région qui est devenue le centre de toute frénésie médiatique au printemps dernier qui a torpillé son marché de vacances. Il ne fait que récupérer. Le Federal Bureau of Research (FBI) des États-Unis a terminé son enquête sur les décès de divers résidents des États-Unis et a constaté que tous sont morts de déclencheurs naturels (pneumonie, œdème pulmonaire et crise cardiaque, selon le FBI et les autorités locales respectives) . Il n’y avait aucun signe de mauvaise jouissance, puis il n’y avait pas de boissons alcoolisées empoisonnées. Je pourrais témoigner individuellement du fait que les piña coladas de Punta Cana sont à la fois savoureuses et durables. Cependant pour le Docteur, les accusations d’actes répréhensibles ont attiré beaucoup plus d’attention que sa justification éventuelle par le FBI. Ce que cela indique est sûrement une chance incroyable pour les voyageurs. Les hébergements tout compris de la République dominicaine ont été de grandes alternatives d’évasion, mais à l’heure actuelle, ils sont proposés à des tarifs ridiculement réduits. Et ce ne sont pas seulement vos qualités budgétaires. Nous constatons également de graves baisses de qualités attrayantes, telles que le Sanctuary Cover Cana réservé aux adultes, avec son spa de santé innovant, son décor spectaculaire (chargé d’œuvres d’art initiales de la variété du propriétaire) ainsi que ses nombreux établissements de restauration de haute qualité ; et au Majestic Colonial Punta Cana, un établissement familial ouvert en 2017. Le second a une adhésion fantastique pour les enfants, un magnifique belvédère pour les mariages à destination, et encore une fois, de nombreuses options de restauration et activités incluses. Au Stunning, les prix sont inférieurs à 120 $ pour chaque personne en particulier par nuit au cours des prochaines semaines, un prix exceptionnel si l’on considère qu’il contient des boissons et de la nourriture illimitées (même des dîners de steak ou de homard!), Des frais de légumes pour les joueurs, des actions, des spectacles , et plus. J’aurais pu mentionner tout ce qui précède juste avant de partir en République dominicaine, évidemment. Ce que je souhaitais voir par moi-même, c’est si c’est maintenant un endroit agréablement décevant pour une escapade, à cause de tous ses récents problèmes. La bonne réponse est un non catégorique. Je me suis arrêté dans la moitié des 12 complexes hôteliers, dont presque tous avaient un taux d’occupation d’environ 60%, ce qui n’est pas idéal pour les hôteliers, mais c’est un endroit idéal pour les voyageurs. Cela signifiait que ces endroits ne pensaient pas que les villes fantômes – vous n’alliez pas manger tout seul dans un café ou prendre le cours d’exercices de yoga de jour sans autres chiens de compagnie vers le bas. En outre, chacune des routines normales – l’audio de nuit et des démonstrations, des cours de fitness, des actions pour les enfants – ont été proposées.



Korean Ailines 007: les dangers de la guerre froide


Le vol 007 de Korean Air Lines, vol d’un avion de ligne qui a été photographié directement par des missiles air-atmosphère soviétiques le 1er septembre 1983, près de l’île tropicale de Sakhaline, en Russie, se débarrassant des 269 personnes à bord. Il était en route vers Séoul depuis Anchorage, en Alaska, s’il s’éloignait de plus de 322 km en examinant la trajectoire prévue et rejoint l’espace aérien soviétique. Les autorités soviétiques respectives ont déclaré que cet avion avait une mission d’accumulation d’intellect pour les États-Unis, mais aucune preuve n’a renforcé l’allégation. L’incident s’est produit lors d’une augmentation du stress dû au Cool Conflict et à une dégradation des relations You.S.-soviétiques. Les lignes aériennes coréennes d’oxygène (KAL) 007 venaient de New York et se sont arrêtées à Anchorage pour faire le plein. Le 31 août 1983, vers 4 h 00, heure locale, l’avion, un Boeing 747, a décollé. Peu de temps après, l’avion a traversé la plage de dates internationale, ainsi que le jour modifié en septembre. 1. À ce moment-là, la trajectoire de l’avion déviait actuellement vers le nord et, quelque temps après son vol, l’avion a fait son apparition sur le radar russe. De plus, un You.S. Débit d’air Un avion-pousseur, un Boeing 707, était en mission de reconnaissance à proximité, souhaitant suivre l’évolution de l’évaluation soviétique de tout missile dans la péninsule du Kamtchatka. Il était absolument suivi par les Soviétiques, mais finalement l’avion civil a été mal identifié depuis l’avion espion. Les avions de chasse soviétiques se sont précipités mais ont négligé de se rendre à l’avion sud-coréen juste avant qu’il ne supprime le Kamtchatka et survole les mers du monde. Malgré cela, le jet voyageur est de nouveau entré dans l’espace aérien soviétique principalement parce qu’il a été transféré autour de l’île tropicale de Sakhaline. Cette fois, les chasseurs mma soviétiques ont commencé à suivre l’avion To the South Korean. Un aviateur soviétique a observé comment les appareils de navigation et d’éclairage stroboscopique de l’avion clignotaient réellement, ce qui affirmera qu’il ne s’agissait pas d’un avion espion. Il aurait tiré des photos d’avertissement, mais elles n’ont pas été vues avec les pilotes de l’avion dans l’avion civil. A présent, l’avion sud-coréen a obtenu la permission de Tokyo, les visiteurs de l’oxygène parviennent à améliorer son altitude, ainsi que l’avion a ralenti depuis la création des modifications du vol de la compagnie aérienne. Vers les Soviétiques, même ainsi, l’avion participait à des manoeuvres d’évitement. À l’aide de l’avion qui s’approche rapidement de l’espace aérien mondial, un avion soviétique a tiré deux missiles oxygène-atmosphère. Alors que l’initiale soviétique affirmait que la perspective était naufragée, l’avion estropié a continué de voyager – les citations diffèrent de 90 à 12 moments – juste avant de s’écraser dans l’eau de Chine (océan Est) à environ 30 ml (48 km) de l’île de Sakhaline . L’événement a eu d’importantes retombées et un stress accru entre les États-Unis et l’Union soviétique. Les officiers américains ont immédiatement déclaré que les Soviétiques avaient sciemment abattu un avion civil, et le président américain. Ronald Reagan l’a décrié comme «une œuvre de barbarie». Les fonctionnaires du gouvernement ont continué à promouvoir ouvertement cette histoire, même si You.S. les organisations de capacité d’apprentissage ont déterminé que les Soviétiques possédaient probablement incorrectement l’avion pour tout avion de reconnaissance. You.S. les autorités respectives ont utilisé l’événement pour mélanger la perception antisoviétique du monde entier, notamment parce que c’était la 2e fois que les Soviétiques attaquaient un avion de passagers; un événement lié à un autre avion détenu par Korean Air Facial Lines s’est produit en 1978, mais cet avion expérimenté a pu obtenir une urgence, et deux personnes sont mortes. Les Soviétiques, par la suite, ont d’abord nié toute responsabilité jusqu’à ce que l’Amérique propose des télécommunications radio soviétiques interceptées. Contre ce genre de preuve, ils ont admis avoir abattu l’avion mais ont rapporté qu’il menait un objectif d’espionnage pour l’Amérique. Bien qu’aucune corroboration n’ait été fournie pour étayer cette affirmation, les Soviétiques ont continué à réclamer que leur réponse était validée. Parmi de nombreux officiers soviétiques, l’événement a été perçu comme une «provocation politique méticuleusement structurée à partir des services uniques des États-Unis». Source: simulateur de vol



Quand on vole au dessus de l’un des plus beaux territoire d’Egypte


Certaines expériences sont tout simplement incroyables. Celui que nous avons résidé et qui reste donc avec moi pour toujours était mon voyage en hélicoptère au-dessus du Caire. Cette expérience de voyage en avion était extraordinaire. Sur les rives du Nil, le Caire est la plus grande ville d’Afrique, ainsi que la métropole la plus importante de la planète arabe. Tout au long de son record de 1000 à 12 mois, elle a été la capitale des merveilleuses dynasties égyptiennes de vos groupes d’âge du centre, une enclave coloniale britannique, ainsi qu’une ville développée contemporaine. De nos jours, il s’agit d’un argent rempli et rayonnant à l’échelle du pays, utilisant l’une des plus grandes densités de population par mètre carré au monde. distance. Même si les difficultés de la métropole ainsi que les effets négatifs sociaux et environnementaux du surpeuplement, elle domine l’Égypte sur le plan politique, baptême en hélicoptère bon marché et culturel et reste un lieu de villégiature touristique de choix malgré une campagne d’activités terroristes par des extrémistes islamiques voulant déstabiliser le gouvernement du pays. Deux quarts des Égyptiens vivent au Caire. La population de la zone appropriée s’élevait à 9 690 000 en 1998, les habitants de la zone urbaine supérieure étant estimés de 12 à 18 000 habitants. La population humaine de la ville est beaucoup plus homogène en ce moment que pendant la période coloniale où de nombreux Européens existaient au Caire. Aujourd’hui, environ 95% des habitants de la ville ont vu le jour en Égypte, et 90% sont musulmans. Le centre-ville du Caire, au centre duquel se trouve la place de Maydan Tahrir, est un quartier animé de magasins, de restaurants, d’hôtels, ainsi que d’autres entreprises commerciales, ainsi que des galeries et des musées, des arrière-cours et des expositions d’œuvres d’art. De plus, il offre une vue pittoresque sur le Nil. À l’est du Caire principal, il y a peut-être la partie fortifiée du Moyen-Âge de la ville appelée Le Caire islamique, composée de zones non commerciales plus pauvres, d’un design historique datant de 1000 ans, ainsi que du marché animé de Khan Khalili. Sa route principale, Shar’a Mu’iz, est bordée de complexes de plusieurs époques d’archives égyptiennes, y compris celles des premières dynasties avant la période ottomane. Garden Metropolis, au sud de Maydan Tahrir, est définitivement une région branchée avec des propriétés chères et de nombreuses ambassades. Vers l’est se trouve l’emplacement dominé par la Citadelle, une forteresse du moyen-âge qui avait été le siège des dirigeants égyptiens pendant plusieurs 700 années. De la localité sont quelques mosquées et beaucoup de galeries et musées. Au nord-est du centre et des quartiers historiques du Caire, se trouve la riche banlieue des ménages d’Héliopolis, l’endroit où trouver l’ancien dirigeant égyptien Gamal Abdel Nasser. Malgré le fait que connue comme une ville égyptienne historique, Héliopolis a été réellement préparée et aménagée en référence aux versions occidentales qui sont plus grandes que les autres régions du Caire. (Les Égyptiens contactent généralement la banlieue de Masr al-Gedida ou New Cairo). De nombreuses personnes dans les cours spécialisés résident dans le quartier, qui a une énorme minorité chrétienne. La banlieue spéciale des ménages de Zamalek, la communauté locale la plus riche du Caire, se trouve sur l’île de Gazirah, occupant les deux tiers nord de votre île tropicale; le reste est le site de clubs et zones sportives individuelles. Ce voyage aérien en hélicoptère incroyable plus que le Caire a vraiment été l’une des meilleures expériences de voyage de toute ma vie.



Et si la 5G était nocive pour la santé


Dans la petite ville alpine de Wohlen, une réaction violente contre la nouvelle ère des technologies de téléphonie cellulaire est en cours. La municipalité suisse ne permettra pas à Sunrise Communication AG ou à d’autres organisations de téléphonie de construire des mâts pour diffuser la 5G, invoquant des préoccupations concernant les risques pour la santé à travers les rayons électromagnétiques des tours. Le groupe de militants Frequencia, qui demande des limites au déploiement de la 5G en partie en raison des inquiétudes liées aux risques de cancer, a attiré des centaines d’hommes et de femmes à une manifestation de taille devant le Parlement à Berne en septembre. Les réticences à Wohlen et dans d’autres régions de la Suisse, dont Genève, ont fait obstacle à l’intention de Sunrise de fournir les solutions les plus récentes. «Tout cela a retardé mon déploiement par rapport à ma propre stratégie organisationnelle», explique Olaf Swantee, qui s’est réconcilié en tant qu’officier professionnel principal le 3 janvier à la suite de l’échec de l’offre d’achat d’une entreprise de câblodistribution. Il affirme que Dawn n’a réussi à développer que la moitié du nombre de sites Internet 5G qu’il souhaitait remplir d’ici la fin de 2019. Avec la technologie sans fil 5G, ou la cinquième ère, vous recevez des vitesses d’information jusqu’à 100 fois plus rapidement que ce qui est fourni avec la 4G, la norme actuelle. Cela signifie un téléchargement plus rapide, une amélioration du potentiel des véhicules et des installations de production informatisés et une aide à la réalisation de l’engagement du filet de points. Pour les opérateurs de téléphonie mobile, la 5G offre la possibilité de renforcer les revenus en permettant une gamme de nouveaux services professionnels aux entreprises; les autorités gouvernementales y voient un moyen de travailler à domicile. Mais pour réaliser les avantages individuels, les fournisseurs doivent inclure un équipement 5G pour présenter les mâts cellulaires, afin de leur permettre d’émettre des signaux plus robustes. Autour des anciennes exigences, les tours transmettent les indicateurs wifi de manière significative et large, touchant presque tous les gadgets de leur réseau à faible puissance. Les mâts pouvant être activés en 5G utilisent une méthode à énergie substantielle connue sous le nom de formation de faisceau pour transmettre simplement aux produits qui peuvent lire les indicateurs. L’amélioration de la force énergétique a suscité des inquiétudes chez les militants. Matthias von Herrmann, porte-parole de l’équipe écologique centrée sur Stuttgart Diagnostic: Funk, qui était crucial pour le développement de la 5G, déclare que le rayonnement supplémentaire augmente les risques de malignité, d’infertilité et d’autres conditions graves. Il dit que son groupe recevra environ plusieurs demandes par semaine d’individus à travers l’Allemagne pour obtenir des conseils sur la création d’une opposition à la 5G. Le marché des téléphones portables connaît « un degré de protestation qu’ils n’avaient manifestement pas prévu », déclare von Herrmann. « Il ne s’agit pas de refuser aux gens d’utiliser des téléphones portables. Mais nous ne pouvons pas simplement exposer les gens aux rayonnements sans effectuer les vérifications nécessaires. »Les protestations ont infiltré de Berlin à Bristol, en Grande-Bretagne, malgré la petite sauvegarde scientifique d’un important organisme de bien-être du gouvernement fédéral. Une recherche particulière, de votre You.S. Le système national de toxicologie a démontré que des rats soumis à des niveaux très élevés de rayons électromagnétiques ont développé des cancers. Mais la Foods and Drug Administration indique des faiblesses parce que l’étude, y compris un dysfonctionnement pour établir un lien clair entre les doses de rayons et les types de cancer, indique qu’elle ne devrait pas informer les directives de bien-être du public. Le paiement de la Commission mondiale sur la sécurité des rayons non ionisants, qui travaille conjointement avec la société mondiale du bien-être sur l’enquête et la couverture, estime l’utilisation de la Food and Drug Administration. «Il n’y a aucune raison de s’inquiéter» de la possibilité que la 5G augmente le risque de cancer ou de toute autre condition, explique le président de la Commission, Eric Truck Rongen, radiobiologiste.



Moyen-Orient: des appareils militaires de nouvelle génération en Egypte


Russian Express Multimedia a affirmé que cette usine d’avions de Gagarine à Komsomolsk-sur-l’Amour avait libéré la production de ses avions de chasse supérieurs Su-35 mma dans le cadre d’un engagement avec l’Égypte. L’agence d’information russe TASS, citant une ressource diplomatique des services militaires, a déclaré avoir dévoilé des chasseurs SU-35, qui auraient été livrés à la Force aérienne égyptienne en vertu de l’accord signé en 2018 «L’usine d’avions de Gagarine à Komsomolsk-sur-l’Amour a introduit la création du Su-35, destiné à être transporté à la pression du flux d’air égyptien sous l’accord approuvé en 2018 », a expliqué la source d’origine. « Le calendrier pour le service de livraison du premier lot pour l’aspect égyptien n’a pas encore été établi, en raison des limites imposées par la nouvelle épidémie de coronavirus », baptême en avion de chasse a-t-il ajouté. Le quotidien russe Kommersant a noté en mars 2019 que l’Égypte possédait la décision d’acquérir de nombreux avions de combat Su-35 de fabrication russe pour environ 2 milliards de dollars. La signature du package n’a en aucun cas été établie par des ressources reconnues. L’Asie est considérée comme la première terre inconnue pour acheter le Su-35 lorsqu’elle a signé un contrat de 2,5 milliards de dollars pour la Russie pour 24 avions. L’accord prévoyait également des matériaux pour les appareils au sol et des moteurs supplémentaires. L’expédition de l’avion à des fournisseurs chinois a été effectuée en 2019. Le Su-35S est en fait un avion de chasse polyvalent supermaneuverable du groupe d’âge 4 considérablement amélioré créé sur la base des technologies du cinquième groupe d’âge. Le Su-35S est identifié par sa nouvelle collection avionique en ligne avec la méthode de gestion des détails, le tout nouveau radar, les moteurs à allumage plasma de votre potentiel élevé et la vectorisation de poussée. Ces moteurs répondent aux critères de ce groupe motopropulseur de chasseurs de la cinquième ère alors qu’ils permettent de développer un taux supersonique sans utiliser de postcombustion. Sukhoi Layout Bureau Aviation clinique-industrielle sophistiquée a acquis une expérience de haute qualité et de créativité, même si d’excellentes chances. Son fondateur, Pavel Sukhoi, n’était pas le préféré de Staline et l’organisation elle-même a été dissoute pendant un certain temps bien avant une renaissance glorieuse dans les années 1950. Depuis lors, plusieurs de ses produits ont déjà été couramment utilisés par le biais de l’ancienne Union soviétique ainsi que ses alliés. Des modèles de première classe, dont l’intercepteur Su-27 et l’avion acrobatique Su-26, règnent sur les livres de documents et présentent une place éblouissante exceptionnelle dans le potentiel de l’industrie russe à l’étranger. Sukhoi a également commencé à travailler avec un mouvement supersonique plus important appelé le S-51. La société prévoyait de réaliser un prototype d’ici 2005. A l’intention de développer le Su-37, un adhérent à environ le chasseur Su-27 mma efficace, a été annulé en 1992 en raison du manque d’attention des clients à domicile et des acheteurs étrangers. D’autres projets des travaux après le siècle comprenaient un entraîneur des services militaires sophistiqué (S-54), un avion d’application devant être exploité par des moteurs électroniques de base (S-80), un avion léger (S-84), ainsi qu’une récolte plumeau (Su-38). À ce stade, Sukhoi investissait la moitié de ses efforts dans des emplois commerciaux. Les automobiles à impact au sol (WIG) ont constitué le dernier nombre de recherches avancées. Les hydravions WIG, en plus d’avoir la capacité de décoller et d’atterrir dans l’eau potable, avaient été créés pour exploiter en particulier la traînée réduite et la plus grande altitude découverts lors d’un voyage juste plus haut que la surface de l’eau. Les ventes d’armes de la Russie ont atteint environ 3,5 milliards de dollars par an à la fin des années 90. L’avion Sukhoi constituait une section importante. L’Inde a demandé 40 combattants Su-30 d’une valeur réelle de 1,8 milliard de dollars, et l’Indonésie en a également obtenu une nouvelle douzaine. La Pologne s’est arrangée pour fabriquer un avion Su-39, un dérivé de votre Su-25, pour ajouter au paiement de 2 milliards de dollars de dette européenne.