février 19th, 2021
L’avion électrique de Rolls Royce cible le record de vitesse
Roll-Royce a dévoilé exactement ce qu’elle espère être l’avion tout électrique le plus rapide au monde. À l’aéroport international de Gloucestershire, en Angleterre, l’organisation a présenté au début de l’année à venir le premier avion de travail ACCEL, absolument sans polluants, qui devrait atteindre un rythme supérieur à plus de 300 miles par heure (480 km / h). Sur terre d’avion électrique, le développement est comparable à ce que l’on devrait voir dans les véhicules électriques. Dans les deux cas, la technologie progresse à partir de deux instructions inverses. D’une part, certains techniciens partent d’avions électriques à faible efficacité et progressent, mais d’autre part, il y a ceux qui optent pour les meilleures performances globales qu’ils peuvent évoluer en quelque chose de sensé. Basé sur Moves-Royce, le coureur électrique utilise un tout nouveau système de propulsion électrique qui est testé autour de la cellule d’examen ionBird de l’entreprise avant d’être installé dans l’avion final. Les 3 moteurs électriques axiaux 750R à résistance substantielle du coureur fonctionneront sur la charge de batterie la plus puissante, mais avec 6000 tissus d’alimentation, créer jusqu’à 750 kW (1005 hewlett packard) et fournir une variété de 200 mi (320 km) avec une seule charge. Il y a aussi une climatisation primaire pour protéger les tissus à des taux élevés. Non seulement l’avion n’est absolument pas polluant, mais il a des pales de rotor d’hélice à régime réduit pour réduire le bruit. De plus, le programme énergétique comprend une performance énergétique de 90% par rapport à l’efficacité de 50% d’une voiture de course automobile Formulation 1. Le plus récent pilote électrique Rolls-Royce est produit dans le cadre de l’initiative ACCelerating the ELectrification of air travel (ACCEL) de la société et est également développé en collaboration avec le fabricant de moteurs et de commandes électriques YASA et la start-up aéronautique Electroflight, avec un financement de l’Institution des technologies aérospatiales (ATI); Division de la Grande-Bretagne pour la stratégie d’entreprise, France Avion d’électricité et industrielle; et Innovate Great Britain. « La construction de l’avion tout électrique le plus rapide au monde n’est absolument pas une amélioration révolutionnaire dans l’aviation. Nous sommes donc ravis de dévoiler l’avion du projet ACCEL », a déclaré Rob Watson, directeur de Rolls-Royce Electric. « Ce n’est pas seulement un pas important vers l’effort d’histoire communautaire et cela peut également aider à développer les capacités de Moves-Royce et à nous assurer que nous sommes à la pointe des technologies de construction qui peuvent jouer un rôle de base pour permettre la transition vers une économie mondiale à faible émission de carbone. » économie globale. » Si tout fonctionne pour s’organiser, l’avion effectuera son record de 300 miles par heure à l’intérieur de la fin de la saison printanière de l’hémisphère Nord en 2020.